应该如何正确选择蒸汽锅炉?
新成立的企业一开始都会投入很多资金去购买蒸汽锅炉,在资金不发愁的情况下往往为买什么样的蒸汽锅炉而发愁。那么我们就简单谈论一下购买蒸汽锅炉必须注意的问题。
一需要注意的参数就是额定蒸发量,企业选用多大的额定蒸发量应根据企业自己的需求量。比如说企业需汽量不大却选一个大额定蒸发量的蒸汽锅炉,生产出来的蒸汽根本用不完,那只能白白浪费钱。若需汽量很大却选小蒸发量的锅炉,最后造成蒸汽供小于求,那只能采用锅炉改造或者增添新锅炉,这样的话较终的成本要比一次到位直接选择合适的锅炉高很多。
*二个参数是热效率,一个好的锅炉除了额定蒸发量大以外还需要拥有较高的热效率,很多企业为了图便宜选用了低效率的锅炉,短期内会很实惠,但时间一长会发现效率低的锅炉燃料消耗量也很高,单位燃料产汽量也很低,这样时间一长会非常的亏。
*三个参数是额定蒸汽压力,并不是说锅炉只要生产蒸汽就行了,蒸汽跟蒸汽还是有区别的,0.5吨蒸汽锅炉价格,每个企业有每个企业用汽的标准。就以发电站来说,发电站的汽轮机需要多大压力蒸汽都是有要求的,若压力过高可能损坏汽轮机机组,若压力过低可能根本带不动汽轮机。所以选用合适的额定蒸汽压力也非常重要。
*四个参数是额定蒸汽温度,与额定蒸汽压力同理,蒸汽锅炉额定蒸汽温度的选择一定要根据用汽设备的需求,用汽设备需要多高温度的蒸汽,那么蒸汽锅炉就应该选适当的额定蒸汽温度。
锅炉房耗电设备主要是指蒸汽锅炉给水泵、热水锅炉循环泵、补水泵、鼓引风机、生活补水泵、除渣上煤设备等。电费在供热成本费中居*二位。
如何实现锅炉运行节电呢?降低锅炉设备电耗的措施如下:
1、 蒸汽锅炉给水泵、热水锅炉循环泵、锅炉鼓引风机主要耗电设备由工频改为调频,设备采用变频启、停后,大大减小了对机械和电网电流的冲击,提高了设备启、停的安全性。采用设备变频技术以后,锅炉房节电明显比工频设备节能30%左右。变频智能控制精度高,给水泵供水压力误差能控制在0.01MPa以内。
2、用工业汽轮机代替电动机拖动热水锅炉循环泵。
3、加强用电设备的管理,严禁设备“大马拉小车”,部分设备能间断运行就间断运行,上节能设备,淘汰耗能大的设备,照明灯做到人走灯灭,消灭常明灯等。
4、采用科学的管理,提高热网运行管理。衡量热网运行水平高低的指标是水力失调度:水力均衡,失调度为1。大于或小于1,不是能耗增长就是供暖温度低。现在有不少单位采用自力式流量平衡阀、手动调节阀进行调节,对节能节电效果较好。
5、锅炉房设备布置应合理,减少管道、烟风道的长度及弯头数量,以减少阻力损失。
燃油蒸汽锅炉的结构:它的结构紧凑、体积小、效率高、使用方便、对环境污染少 , 在我国的大中城市正越来越广泛的得到使用。
小型燃油燃气锅炉在出厂**般都进行油 ( 气 ) 量、水 量、风量的调试 , 对压力表、安全阀进行调整 , 并对燃烧器、水泵等辅机进行调试 , 整个锅炉能正常运行后方能出厂。
一、锅炉点火前的检查
1. 检查油泵及过滤器是否正常进油 , 燃气炉检查燃气压力是否正常 , 不宜过高或过低 , 打开油或气的供给阀门。
2. 烟道上的阀门必须全部开启 ( 挡风板或节流阀 ), 否则吹风清洗受影响 , 造成事故的隐患。
3. 检查控制柜上的各个旋钮 ,蒸汽锅炉, 均应处在正常位置。例如:油、气燃料选择 , 应放在所燃燃料上 ; 手动 / 自动上水旋钮 ,应放在自动位置 ; 大火 / 小火位置旋钮 , 放在小火位置上 ; 燃烧器旋钮放在相关的位置上。
4. 炉膛内若有遗留的积油或杂物应予清理干净。
5. 检查锅炉点火程序控制和灭火保护装置 , 均应灵活可 靠。锅炉上的防爆门应灵活、严密。
6. 其他检查项目与蒸汽锅炉相同 ( 具体内容参见本章*1节 ) 。以上工作全部完成后方能进行点火启动。
二、锅炉点火启动
( 一 ) 自动点火程序的燃油燃气锅炉
1. 程序控制有关要求
根据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》规定 , 燃油蒸汽锅炉必须装设可靠的点火程序控制和熄火保护装置 , 且对点火 程序中 , 点火前的总通风量和时间提出了原则要求。
燃油蒸汽锅炉自动点火程序均以程序控制器为操作指挥 中心 , 程序控制器是全自动运行的心脏 , 程序控制系统充分 考虑到各种必要的联锁 , 避免错误的操作和设备故障造成的事故 ,体现良好的安全性。
程序控制系统内的核心是控制器 ,蒸汽锅炉价格, 控制器大致有三种 :
(1) 机械程序控制器 ;
(2) 电子式程序控制器 ;
(3) 实时控制微电脑程序控制器。
但无论采用何种控制器 , 其主要步骤大致有五个程序 : 炉膛自动吹扫程序、自动点火程序、熄火保护程序、安全联锁保护程序、燃烧负荷调节程序。
燃气蒸汽锅炉还有检漏控制程序。
往复泵属于容积式泵,它是依靠活塞或柱塞在泵缸内的往复运动,烧煤气蒸汽锅炉,使泵缸工作容积周期性地扩大与缩小来吸排液体。往复泵通常由两个基本部分组成,一端是实现机械能转换成压力能,并直接输送液体的部分,称液缸部分或液力端;另一端是动力和传动部分,称动力端。